Ahoi, Jung! Es gibt Pötte, die sind so praktisch wie’n rostiges Taschenmesser – nicht schick, aber immer dabei. Und dann gibt’s die Aranui 5. Ein Hybrid aus Passagierdampfer und Lastkahn, der in den Weiten der Südsee schiebt wie’n alter Kutter durch die Nordsee. Sieht verdammt nach Kreuzfahrt aus, macht aber nebenbei auch noch den Postboten, den Bäcker und den halben Baumarkt für die Marquesas-Inseln. Also kein Sünnerkram, sondern ’nen echtes Arbeitstier mit Herz.

Das schwimmende Doppelleben – Versorgungskahn trifft Kreuzfahrtdampfer

Die Aranui 5 ist seit 2015 unterwegs, gebaut in China, unter französischer Flagge, und gehört zur Compagnie Polynésienne de Transport Maritime (CPTM). Rund 126 Meter lang, knapp 22 Meter breit und kann über 250 Passagiere aufnehmen. Aber daneben kann sie fast alles transportieren, was die lütten Inseln da draußen im Nirgendwo so brauchen: Zement, Kühlschränke, Lebensmittel, Fahrzeuge – ja, selbst Vieh, wenn’s sein muss. Für die Marquesas ist die Aranui 5 ne Art schwimmender Lebensader. Ohne sie wären die Dörfer da draußen so abgeschnitten wie’n Seemann ohne Rum.

Kreuzfahrt wie im Bilderbuch – aber ohne Tüddelkram

Wenn du als Passagier an Bord gehst, dann kriegst du kein schwimmendes Casino mit Karaoke-Katzen und Meterware an Buffets vorgesetzt. Hier läuft alles entspannter. Das Schiff tuckert 12 bis 14 Tage durch die Marquesas, Tuamotus und Bora Bora. Statt Ballermann-Animation gibt’s echte Begegnungen: Tänze, Märkte, Dörfer, wo noch die halbe Welt schläft. Die Kabinen? Solide, klimatisiert, mit Balkon, wenn du mehr Geld lockermachst. Essen gibt’s im Gemeinschaftsrestaurant – französische Küche, aber eben in der Südsee, also immer mal frischen Fisch und tropisches Zeug. Luxus? Jo, aber so bodenständig, dass der Seewolf hier nicht kotzen muss.

Und ja, kaum zu glauben: in der oberen Etage steckt tatsächlich ein Tattoo-Studio. Polinesische Tätowierer hauen dir da Muster in die Haut, die mehr Seele haben als so’n Anker von der Reeperbahn. Kein Gimmick für Touristen, sondern Tradition, direkt von den Marquesas.

Fracht und Kreuzfahrt – eine Ehe voller Rost und Romantik

Während die Passagiere am Deck Cocktails schlürfen, knallen die Matrosen vorn im Frachtraum Container übereinander. Zwei Kräne stemmen alles, was nicht niet- und nagelfest ist. Die Kombi wirkt erstmal schräg: vorne Metall, hinten Liegestuhl. Aber gerade das macht die Aranui 5 so einzigartig. Die Marquesas kriegen Versorgung, die Reisenden kriegen Abenteuer – und am Ende hat jeder was davon.

Seewolf-Kajüten-Kastl

• Was Sache ist: Kombischiff seit 2015, 254 Passagiere, 126 Meter lang, Fracht + Versorgung für Marquesas, Kreuzfahrtreisen durchs polynesische Inselreich.
• Tüddelkram: Eigene Boutique, Bibliothek, Pool an Deck, Fitnessraum, Polynesia-Deko überall. Sogar ein Tattoo-Studio, falls dir im Rumrausch einfällt, dass dein Bizeps noch’n Muster verträgt.
• Rum-Fazit: Kein Glanzkahn, sondern ehrlicher Pott – bringt Bier, Brot und Benzin und schenkt dir nebenbei Trauminseln auf’m Silbertablett.

Anders als die dicken Dampfer

Vergiss die 300-Meter-Boliden, die mit 5000 Passagieren durchs Meer pflügen. Die Aranui 5 ist kleiner, eigenwilliger und ehrlicher. Sie schwimmt wie’n Mittelding aus Frachter und Familienfeier. Statt Glitzer und Showprogramm kriegst du Sonne, Menschen und ein bisschen Rostgeruch in der Nase. Genau das, was echte Seelenfreunde des Meeres suchen.

Fazit

Die Aranui 5 ist kein Hochglanzspielzeug, sondern ’ne Mischung aus Axt und Blumenvase – praktisch und schön zugleich. Sie fährt dorthin, wo die Post selten hinkommt, und bringt dich an Orte, die kein Kreuzfahrtgigant ansteuert. Wenn du also mal echtes Südsee-Feeling willst, ohne dich an der Poolbar neben 4000 Selfiesticks zu drängen: Setz Fuß auf die Aranui 5.

Und denk dran, Jung: Wer hier mitfährt, kriegt kein All-inclusive-Kasperletheater. Hier gibt’s Meer im Glas, Salz im Bart und Geschichten, die kleben länger als jedes Tattoo.